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　　在南宁，有的公交站点只有孤零零的一个站牌，大热天等车被洒得眼冒金星，下雨天没带雨伞就成了落汤鸡。据了解，到去年年底，南宁公交候车亭总数已达1645座，公交站点候车亭覆盖率为68.8%，也就是说还有三成多的公交站点并没有建设公交候车亭。

　　在今年南宁市的为民办实事工程中，建设公交候车亭项目再次入选。按照计划，年底前，南宁市将在市区范围内新建200座以上公交候车亭并投入使用。而且具备条件公交候车亭还将种植园林树木遮阳。

　　据了解，今年公交候车亭建设点位将根据现有公交线路站点规划设计和市民候车习惯确定，做到切实方便市民乘车，其中部分站点将建设在新建成区域的道路两侧，并将对建成区一些尚未建设公交候车亭的站点进行查漏补缺。

　　民族大道东段曾出现过的公交“凳矮矮”曾一度引发市民热议，今年在开展为民办实事项目时，市政府也要求在公共交通设施日常管理过程中，各有关部门加大合作力度，确保公交设施正常使用功能，坚决杜绝类似“凳矮矮”等现象出现。

　　电子公交站牌在国内很多城市都不算什么新鲜事物，南宁市要建设电子公交站牌的消息也已经炒了很多年，按照今年南宁市为民办实事工程建设智能公交电子站牌项目实施方案，年底前将在市区范围内试点建设50套以上智能公交电子站牌，并投入使用。

　　其实南宁是对建设电子站牌早有准备，近几年新建成的公交候车亭广告灯箱上方留空的长条形空间，就是为电子站牌专门预留的。南宁市今年准备投用的智能电子站牌主要选用横挂式，并采用下一辆车距本站还有几站的报站方式，由市民根据路况等因素自行预判。

　　南宁市还将在安装了电子站牌的公交车站中，选取具备条件的20个站点加装一体式触摸屏，使公交站点除了能显示车辆到站信息，还具备公交线路触摸查询、免费Wi-Fi及市民卡充值三大功能。

　　电子站牌建设的站点将选择在民族大道、双拥路、滨湖路、金洲路有条件的站点建设，届时市民在公交候车亭，看屏幕就可以知道自己等候的公交车还有多久到站，还可以使用免费Wi-Fi。按照计划，今年10月底前，南宁市将完成50套以上智能公交电子站牌的建设，整个11月智能电子站牌系统将试运行一个月。12月底前，将对整个项目进行考核验收。