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青海新闻网・大美青海客户端讯 公交车对城市的发展起着最基本的推动作用，与市民生活息息相关，它代表着一座城市的脸面，直接影响着一座城市的总体发展水平和形象。如何做好公交车管理，扭住问题的“关键点”？在今年的市上，市政协委员、海东市就业局副局长韩庆明对此建言献策。
韩庆明认为，我市平安区的公交车运营基础设施供给不够，公交车数量较少，导致公共交通通行力较低，特别是支路网密度与次干道路公交通行能力较低，主次干道车次都较少。经调查发现，目前平安区主次干道上均有以汽油、柴油为动力的公交车，仍有二氧化碳等有害气体排出，有的公交车比较破旧，运行时会有噪音发出。
交通管理水平不高，营运不规范，车次较少，班次间隔时间较长，且不按规定时间出车，需等待较长时间，增加了市民乘车难度。面对上述问题，韩庆明告诉记者，现有的城市交通已经远远不能满足早出晚归的市民需求，给市民出行带来极大不便。除此之外，平安交通秩序不规范，停车不规范，公交站台设置较少且不合理。
“虽设置了一些站点，但有些市民不在站点候车，公交车不按站点停车，随时随地停车，招手即停，还有公交站牌不规范，站牌距离有长有短，设置的车道宽度不够，路边停车影响其他车辆通行。”韩庆明说。
综上所述，韩庆明建议，应尽快研究制定完善公交运营整体方案，广泛征集社会各界意见建议，加快规划制定覆盖面广、运行区间合理的公交线路，并建设相应公交站点等配套设施，真正方便群众出行；设立专门的咨询、投诉电话，重视群众意见，对社会各界和市民提出的问题，监管部门和运营单位要切实重视，及时处理，不能漠然视之，更不能失职和失位，造成误解加深和矛盾激化，加大对公交车驾驶人员的文明驾驶培训力度，提高公交车驾驶人员素质。积极开展宣传，减少不文明乘车行为，调整公交车运营时间。
同时，统筹考虑公交站点设置、线路延伸，并将站点设置、线路延伸情况及时向社会公布。车辆运行速度、车辆间隔等，进行实时监控和调度，提高车辆的出勤率和准点率，为市民出行提供可靠保障。合理设置公交车站点，方便群众候车。提高公交车服务质量，提供多种乘车支付方式，明确收费标准，让市民按需选择支付方式，实现移动支付，让乘客不必为没有零钱而烦恼。
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