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车站东西两侧主入口弧形的玻璃墙，高度应该有40余米，很大气，也足够通透，晚上夜灯，会更亮眼。
站房候车厅吊顶由14榀“三联拱”钢桁外包白色铝板组成，整体跨度达216米，高度49.8米，单跨最大跨度96米，高度达34米，而且细节极为讲究，多曲多面、渐变收口、大小拱圈相互融合。、
细节的处理，曲线的运用，颜色的搭配，吊顶就像是悬挂了一排排白色绒布，从上往下看，还有虚无飘渺的动态美。
与站厅层相互呼应，既能提亮，和灰色组成在一起，在视觉上有明有暗，深浅过渡融合的效果图，看似简单，但更显质感。
除了南昌东站以外，南昌南站已经基本完工，站前广场还在施工中，预计年底与南昌东站同步投入使用。
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