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答：常州公交效仿英国候车亭的成熟设计理念，采用反向安装方式的一种新型候车亭。款式设计更为简洁，功能更为人性，安全防护上更为周全。
答：一是采取全透明的大灯箱设计，取消了广告位，不仅方便乘客及时观察、了解车辆进站状况，灯箱还像一道屏障降低车辆进站瞬间产生的疾风、噪声对乘客的影响。二是新款候车亭的信息发布涵盖了乘客需求最大的车行方向、线路号、站名、站点编码等信息，并运用高分辨率的色块分区来提高辨识性。三是采用公交车线路专用地图设计，覆盖候车点约600米半径范围内的与市民生活息息相关的地理信息，地图带有图标符号的文字注解，细节的局部放大说明等，更便于市民阅读和理解。
答：一是使用符合国际规范乘坐公交车注意事项、友情提醒的标识设计。二是提高维护成本的性价比，在材料设计和尺度比例等方面充分考虑了与老款候车亭的通配性。三是提高了乘客舒适性，乘客上车区设有双排带POP标识的扶手，并采用亚克力包裹，在冬季乘客手感会较为温和、舒适。
答：一是乘客候车休息座椅由旧款的2人位增加至5人位，并设计成1人1座，座位间具有70cm的安全距离。二是设计了乘客上车区，在保障乘客安全的同时降低驾驶员进站时负担与顾虑。三是增设了带警示色标的防撞杆，提高了社会车辆夜间行驶的识别度，提高了站台的安全性。四是采用反光涂装设置的参考警示杆，便于驾驶员定点停车，确保公交车进站停车定点、定位。
答：本批新型反向式公交候车亭计划安装100台，目前已吊装完成60台，主要分布于天宁区、钟楼区、戚墅堰区的沿街店面，道路狭小等有特殊情况的路段。今后将继续推进该批候车亭道板铺装，站牌迁移和接电事宜。
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